Andrea Maselli » Ecutek

Una montagna di coppia

Andrea Maselli — Wed, 27 Apr 2011 13:19:23 +0000

Approfittandone di un cliente che voleva mettere in sicurezza il proprio EJ25 gettando nel cestino i famosi pistoni abbiamo lavorato su una configurazione di pistoni e fasatura abbastanza “ardita” ed ecco uscire dal banco prova una coppia veramente inaspettata per la configurazione della vettura:

Benzina: ENI Blu Super	Turbo: Originale
Collettori: Originali	Scarico: TWORX
Mappatura: EcuTek Race Rom	Guarnizioni Testa: Cosworth
Pistoni: Cosworth	Asp: Filtro a pannello Sprint Filter

Grafico Supersport

RaceROM by ECUTEK

Andrea Maselli — Mon, 04 Apr 2011 22:55:55 +0000

La scorsa settimana mi son fatto un bel viaggietto in Inghilterra ed ho avuto la possiblità di approfondire la conoscenza sui prodotti Life Racing (www.liferacing.com), Gems (www.gems.co.uk) e naturalmente Ecutek.

Sono cosi tornato a casa con un bel carico di cavi RACE ROM ready, oltre al “nostro” per Target Garage (www.targetgarage.it) con quelli per Soretti, Tremauto (www.tremautoracing.it) e Vama (www.vama-preparazioni.com).

Questi nuovi cavi consentono per tutte le Subaru dotate di acceleratore elettronico di abilitare nuove ed interessantissime features nella centralina motore originale, che la fanno avvicinare tremendamente ad una centralina “racing”. Per le Mitsubishi EVO X al momento il Race ROM consente una più accurata gestione dei codici di errore e la visualizzazione, in fase di mappatura, di alcuni utili valori aggiuntivi.

Un po’ d’informazioni, mentre completo la traduzione le potete trovare su: http://www.ecutek.com/products/proecu/racerom/

Rivolgetevi al vostro “tuner” Ecutek per un aggiornamento della nuova mappa!

Valle d’Aosta

Andrea Maselli — Fri, 03 Dec 2010 21:18:33 +0000

La Valle e’ sempre affascinante, me la ricordo dai tempi della Cinquecento, che strade. Ma oggi il mio compito era un altro, mappare le prime subaru my2011.

Compito miseramente fallito, era meglio se invece del pc mi portavo gli sci, o magari 4 chiodate.

Il supporto di Ecutek e’ sempre impagabile, un nuovo e inaspettato firmware pubblicato da Subaru impediva la programmazione, dopo due ore potevo leggere il file (grazie ad un software in beta) settimana prossima potro finalmente scrivere le nuove ecu!

Pensate se invece usassi ecuflash, ecucrack & C. Dovrei aspettare qualche improbabile hacker che per sfizio si mettesse a lavorare sul nuovo protocollo…

Viaggio in Inghilterra

Andrea Maselli — Thu, 17 Sep 2009 03:30:39 +0000

Eccomi quà, nottata insonne su una panchina dell’aeroporto di London Stansedt. La gita Inglese è finita, la macchina a noleggio segna 721 Miglia (1160KM !) in 2 giorni.
3 Produttori di pistoni visitati
Scorta di ricambi per la WRC effettuata, che spettacolo vedere cosi tanto materiale tutto assieme.
Minicorso sulle novità in arrivo per il software Ecutek done! Con annessa visita alla nuova sede

A proposito di Ecutek, per tutte le auto con farfalla elettrica è quasi pronta una nuova release che modifica circa il 30% del firmware della ECU e che include la modalità race, che consiste in: 2° set di mappe (benzina, anticipo, cammes), launch control, boost marcia per marcia, tagli accensione per cambiare con acceleratore a fondo e blipper in scalata. Niente male per un software che lavora sulla centralina originale!