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L’altra settimana col 2.5 abbiamo assaporato la coppia, ma il 2.0 continua a dare sensazioni forti! Abbiamo montato cammes e turbo twin scrool by Turbodynamics su una STI Solberg ed ecco quà il risultato, sembra di guidare una moto, peccato che gli internals originali non ci suggeriscano di andare oltre gli 8000 giri e 1,45 [...] Approfittandone di un cliente che voleva mettere in sicurezza il proprio EJ25 gettando nel cestino i famosi pistoni abbiamo lavorato su una configurazione di pistoni e fasatura abbastanza “ardita” ed ecco uscire dal banco prova una coppia veramente inaspettata per la configurazione della vettura: Benzina: ENI Blu Super Turbo: Originale Collettori: Originali Scarico: TWORX Mappatura: [...] Finalmente, grazie al supporto di Ecutek, siamo riusciti ad intervenire sul nuovo forester my 2011 Diesel. Lo scatto e la guidabilita’ ringraziano calorosamente. Non l’abbiamo messa sul banco, ma meccanica ed elettronica sono sorelle dell’impreza, quindi i risultati in termini di coppia e cavalleria saranno per forza simili. Nourice Benzina Step2 Dopo la nourice step1, che leniva il problema di pescaggio delle Impreza nelle curve a dx, con il serbatoio sotto al quarto ecco uno sviluppo interessante adatto sia a chi usa la macchina in maniera molto aggressiva sia per le auto dove la richiesta di carburante diventa “importante”1) Nourice nel vano [...] |
 
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